挖掘机的冷知识：16世纪时,达文西就设计出了挖土机,但由于当时的工业技术不够进步,因此他所设计的挖土机始终没有机会面世。但他所表达的想法,正是人类从开始制造工具以来共同的梦想:以更快速、更省力的方式挖掘土壤,达成目标。

   1835 年,威廉奥蒂斯成功地将蒸汽引擎与机械铲结合起来,挖土机终于正式出现。但由于当时人工仍然相当便宜,再加上奥蒂斯家族严格保护权,因此挖土机并未风 行起来。到了1890年代,奥蒂斯家族拥有的权终于结束,正好赶上欧洲与北美各地大兴土木建造铁路,带动挖土机大举风行,各种挖土机纷纷出现,也带动 各种相关发明。

   首台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的 悬挂式挖掘机,20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术,缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件,制造品质不够稳定,配套件也不齐全。

    在20世纪40年代以后,液压技术在挖掘机上得到应用,20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。

从20世纪60年代起,液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段,各国挖掘机制造厂和品种 增加很快,产量猛增。1968-1970年间,液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%,目前已接近100%。

　冬季快要到了，天也一天比一天冷的，相信很多老司机都有遇到过冬季小型装载机打火困难的问题，下面就给大家提前普及点小知识，预防冬季小型装载机打火困难问题。

　　冬季使用小型装载机时，使用不洁燃油后，柴油中会残留一些不燃性胶体。当杂质堆积在燃烧室内时，会造成冬季启动困难，甚至不起火。解决方案：往燃烧室里滴点机油，一般启动。启动后，到服务站进行免拆卸清洗。严重时，拆卸并清洁气缸盖。小型装载机供油、供电正常，但不会着火。

　　小型装载机使用频率非常低时，发动机燃烧后的水蒸气在排气管处结冰，影响废气长时间排放，不能严重启动。解决方法很简单。将小型装载机置于温暖的环境中，冷冻后即可自然启动。如果没有完全解决，可以多跑一点，排气的热量会把冰完全融化排出去。　　提前做好小型装载机冬季操作的功课，冬天即使遇到小型装载机也不要慌张，按照小编提供的解决方案就行了。如果解决不了，不要盲目拆除，请人过来检查，不包括故障。

实际上，不难发现，在当今的工作场所中，仍然有太多人不愿为自己的食物和衣服而去做自己不喜欢的工作，就像焊工一样。

许多公司，尽管焊接工程师已经开发出非常合理的焊接工艺，但终产品的质量并不理想。为什么？焊接质量的损失在哪里？

   钎焊能量可以是化学反应热或间接热能。它使用低于焊料熔点的金属作为焊料，并通过加热使焊料熔化。*毛细作用使焊料进入接点接触面的间隙，润湿金属表面，并使液相和固相扩散，从而形成焊点。因此，钎焊是固液相焊接方法。

   焊接结节通常伴有无熔合和夹杂物的缺陷，容易产生裂纹。同时，焊瘤会改变焊缝的实际尺寸，从而导致应力集中。管道中的焊瘤会减小其内径，这可能会导致流体阻塞。

   钢结构的焊接过程是一个热处理过程，其中焊件被局部加热和熔化，然后通过冷却固化。由于温度场的不均匀，构件可能会经历不均匀的膨胀和收缩，从而导致构件中的残余应力变形，这通常称为焊接残余应力和残余变形。